Marie : destination inconnue, sa participation à la Clacyclo 2019

Marie a participé à la première édition de la Clacyclo qui avait lieu sur la Véloscénie du 1er au 5 mai 2019


Mercredi 1er mai 2019 aux aurores, ils sont 150 cyclistes à former un peloton très hétéroclite sur la ligne de départ de la Clacyclo aux Invalides. Il y a ceux qui sont venus avec leur vélo gravel équipé d'accessoires bikepacking et d'autres qui ont misé sur le vieux biclou de tonton retapé pour l'occaz' et agrémenté de sacoches dépareillées... Peu importe, l'aventure qu'on leur a promise ces 5 prochains jours soudent déjà cette nouvelle communauté en devenir.  Arthur et Margaux, qui sont les organisateurs de cet événement, leur ont donné une date d'arrivée (dimanche 5 mai), une distance totale (450 kilomètres) mais en revanche rien sur la destination finale. Pas même un soupçon d'ébauche de début d'indice... Ce matin-là, parmi les participants, il y a Marie. Une voyageuse à vélo depuis 3 ans attirée par le concept de destination-mystère qui va bientôt s'élancer sur la Véloscénie mais, ça, elle ne le sait pas encore.


Photos : Alexandre Leroy

photo de groupe sur la Clacyclo - photo Alexandre Leroy
Alexandre Leroy - Clacyclo

La Clacyclo... c'est quoi ?

Vous ne connaissez peut-être pas la Clacyclo ? C'est à la fois compréhensible (la première édition date de 2019) et tout à fait injuste tant cet événement mérite d'être connu. "Ce n'est pas une course" comme l'écrivent les organisateurs sur leur site internet, mais plutôt un défi à partager mélangeant du voyage à vélo et du jeu de piste. Le concept ? Partir de Paris pour une destination inconnue vers laquelle on progressera en glanant au fur à mesure des indices permettant d'atteindre la prochaine étape. Le nombre de participants est limité à 150 et plusieurs formules sont proposées selon le niveau d'aide logistique souhaité : inscription seule, réservation des hébergements, location de vélo, trajet retour.

 

En avant pour la prochaine Clacyclo ! 

Tampon de la Clacyclo apposé sur les carnets de bord
Alexandre Leroy - Clacyclo

Pourquoi avoir choisi de participer à la première édition de la Clacyclo ?

J'ai trouvé le principe de la destination mystère très sympa, puis les distances annoncées m'ont donné envie afin de rallonger mon kilométrage journalier habituel.

 

Comment as-tu préparé ce voyage à vélo ?

Je n'ai malheureusement pas eu beaucoup de disponibilités pour m'entraîner. J'ai pu faire une sortie organisée par la Clacyclo et j'ai réussi à caser un aller à Montargis depuis Fontainebleau pour allonger la distance mais la météo ne m'a pas permis de faire le retour le lendemain.

Alexandre Leroy - Clacyclo

Pas trop dure la sortie de Paris à vélo ?

Beaucoup plus "sécure" que ce à quoi je m'attendais, une fois sur la piste verte, c'était plutôt bien fléché, et le parcours était varié et très sympa, incroyable toute cette verdure si près de Paris !

 

Quels sont les avantages de la Véloscénie pour un court voyage à vélo ?

Facilité pour sortir de Paris, accessibilité, gares permettant d'effectuer des tronçons, et surtout rejoindre facilement la mer depuis Paris !!!

Alexandre Leroy - Clacyclo

Et alors, c'est dur la Véloscénie ?

Le parcours est un peu vallonné par endroit ce à quoi je ne suis pas vraiment entraînée. En effectuant de plus petites étapes quotidiennes c'est tout à fait accessible. En revanche, j'avoue que j'ai vraiment eu du mal, vu qu'il y a eu des journées à plus de 100 kilomètres. J'ai peiné certains jours... [En moyenne, la Clacyclo propose des étapes quotidiennes de 80 à 120 km

 

Quels ont été les 3 plus beaux endroits du voyage ?

  • le village de Frazé et son château qui marque le début du Perche
  • les campagnes chaque matin avec la brume et les champs de colza
  • la baie du Mont St Michel évidemment

 

Quel est ton plus beau souvenir de ce périple à vélo ?

Un excellent souvenir de manière général. Mais forcément, ce que je retiens avant tout, c'est l'arrivée à la baie du mont St Michel.

Alexandre Leroy - Clacyclo

Qu'as-tu pensé de la signalisation et des indications sur le parcours ?

Plutôt bien fléchée. J'apprécie le fléchage et les indications kilométriques. Le long de la voie verte, ancienne voie ferrée vers Alençon, il y avait aussi régulièrement des indications de commerces dans les villages aux alentours. Ca permet de sortir facilement de la voie verte pour visiter, manger, faire des courses... etc.

 

Des points à améliorer sur le parcours selon toi ?

Je trouve le parcours peu adapté pour les familles car toute une partie est en route partagée avec des voitures (même si, finalement, il y en a assez peu). En revanche toute la partie autour d'Alençon, sur une ancienne voie ferrée, est très facile et agréable : les villages sont proches de la voie verte, il y a plein d'endroits pour pique-niquer, on trouve des hébergements facilement...

La Véloscénie est balisée à 98% (quelques exceptions encore dans certaines communes d'Ile de France) et emprunte 45% de voies vertes. Cette proportion de voies vertes augmente à partir du second semestre 2020 (date encore incertaine en raison des retards liés à la crise sanitaire) avec la création d'une nouvelle portion entre Alençon et Bagnoles de l'Orne ce qui permettra de réaliser les derniers 200 km de la Véloscénie dans le sens Paris - Mont-Saint-Michel quasi intégralement en voie verte. Un plus pour le familles qui pourront commencer la Véloscénie depuis la gare de Nogent-le-Rotrou par exemple ! Hors voie verte, le tracé emprunte de petites routes de campagnes choisies pour leur faible trafic automobile.
Alexandre Leroy - Clacyclo

Niveau logement et nourriture, comment faisais-tu ?

Afin d'alléger mon chargement et compte tenu de la période, j'ai choisi la formule "Cyclotouriste" [l'une des formules proposées à l'inscription] avec hébergement et bus de retour. Je suis très contente de ce choix, ça m'a permis de dormir dans de vrais lits et au chaud. Certains hébergements offraient la possibilité de cuisiner, dans ce cas j'avais de quoi me préparer un petit dîner, et petit déjeuner, ou bien les hébergements offraient le petit déjeuner, et il fallait anticiper le dîner ailleurs. Nous avions connaissance du lieu d'hébergement le midi pour le soir, ce qui permettait justement de s'organiser. Le midi, j'achetais de quoi me préparer une salade, ou un sandwich, et les jours où il faisait froid, j'ai profité de déjeuner au chaud dans une brasserie sur le chemin.

 

Quel budget pour ces 5 jours à vélo sur la Véloscénie ?

Inscription 200 € pour la formule Cyclotouriste, ainsi qu'environ 60 € pour les repas, et extras (cafés, pause goûter…)

Alexandre Leroy - Clacyclo

Ton prochain voyage à vélo, c’est pour quand ?

Cet été, Lille-Berlin au mois d'août.

 

Un dernier mot pour convaincre les lecteurs de voyager à vélo ?

Le voyage à vélo est une expérience très agréable, il y a moyen de démarrer doucement, voies vertes, parcours aménagés, hébergement en dur… C'est aussi un moyen de découvrir une région, d'aller à la rencontre des gens, d'être au cœur de la nature…
Je voyage depuis 3 ans en vélo, et j'augmente peu à peu la durée du voyage.
La Clacyclo est une expérience formidable pour tenter l'expérience sans être tout seul en cas de coup de mou… et permet de rencontrer des personnes qui peuvent apporter leurs conseils, leurs expériences de voyages, leurs parcours...